Сегодня заехала на диагностику 21093 с GM ISFI-2S? человек жаловался на подергивания при разгоне,на плохую тягу и большой расход до 10 литров. При диагностике одна ошибка, нет сигнала с лямдзонда, но

и самого зонда нет, т.е. он есть но провода обрезаны, как сказал чел он так и брал, но описаное стало примерно с неделю назад. Компресия в цилиндрах по 11 кг, давление топлива 2.2-2.4 кг, в цилиндрах го-

рение прекрасное по мотор-тестеру, датчики в порядке подменялись на тестовые-подергивание осталось.

Правда термостат закрыт и ОЖ гоняет по малому кругу, подскажите есть ли с этим какая связь?

Поставь прошивку без ДК. Тема уже поднималась и не раз. Поиск рулит. Подергивания могут быть из за датчика скорости.

смотри шкиф кв. старая машина, небось уже трещинами пошел. хотя с другой стороны сколько помню вроде на джмовских комплектациях ставили чугунину. и всеже проверь.



и еще посмотри вторичку при резкой прогазовке. ну модуль, свечки ... да че я тебе рассказываю раз имеешь мотортестер http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Как раз с зажиганием все ОК

ДМРВ проверял?Свечи,провода не пробовал менять?

По поводу жора-отсутствующий ДК.Варианты-либо установить ДК,либо прошивку без ДК.

С подергиваниями сложнее.ДПКВ,ДПДЗ,топливоп� �дача(бензонасос,фильтра 2шт.),вся высоковольтная часть,ДСА.Тут разбиратся надо конкретно с автомобилем.

Там стоит ДМРВ Siemens как его проверять?

ДМРВ обычно на ГМ Вечный.Один раз менял только после того как авто влетел в глубокую лужу(хорошо хоть гидроудар не получил).

с каких это пор дмрв сименс ставят на GM? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif



обычно идет частотный расходомер GM c маркировкой АС

Если хочешь без ДК, ставь эту.