Приехала Волга мотор 406. Клиент жалуется на плохой запуск утром.

Плохо запускается , не схватывает, потом сильно троит.

После прогрева работает нормально и пускается нормально.

Провода , свечи , давление б-соса, компрессия - все в норме.

Блок Микас 5.47, датчики температуры - исправны. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Снял осциллограммы на холодном пуске - получается интересная картина

дорожки 1 и 2 - это вторички на катушках

дорожка 4 - это напряжение на форсунке 2.



Из картинки видно, что при прокрутки мотора искра на свечах появляется не сразу, http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

До появления искры форсунки дают четыре серии впрыска с огромной длительностью 80-85мс. Потом когда появляется искра на свечах, длительность впрыска падает до 23мс и начинается работа мотора.

Естественно такая лошадиная доза бензина подливает свечи и машина троит.



Совершенно непонятно - такой запуск, когда сначала бензин, а потом искра

(телега впереди лошади!) - это програмный или аппаратный сбой, или на Волгах так принято! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/7.gif

А какая прошива?Попробуйте заменить на проверенный тюнинг или стандарт.Эту прошиву лил не раз,жалоб нет.

Номер прошивки не помню. Скачал твою - завтра залью. :PIVO

Какой-то коматоз полный. Что с питанием/массой блока. Хаотично как то он формирует импульсы на форсунку. И почему нет многоискрового режима на запуске? Должен быть! Что с ДПКВ и его проводкой?

Коматоз был вызван отгниванием ножек в блоке управления , но интересно не это. А то что предварительный лошадиный пролив циллиндров до подачи искры - это норма! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Прикладываю картинку с вылеченного блока.

1 -первичка катушки 2-3

2 -напряжение форсунки 2

3 -напряжение АКБ

4 - вторичка катушки 2-3

При температуре -4 асинхронное время открытия форсунок до подачи искры составляет 2 раза по 85мс.

В эбу что вода попала?

Любят различные жидкости на ГАЗе . В цилиндры любят лить бензин. Ну а в ЭБУ воду, для охлаждения наверно.

Да, не могли на ГАЗе места получше найти, куда блок засунуть http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif