FORUM Carcd - с чего начать?

Страница 1 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ (https://carcd.ru/forum/16/)

- - с чего начать? (https://carcd.ru/forum/16/thread22324/)

uncle_sem

04.02.2007 17:35

брательник собирает опель манту. туда до него начали ставить 6-цилиндровый движок от старого сенатора. соответственно блок управления - старинный бошевский л-джетроник. он хочет поставить что-нибудь посовременнее, с возможностью последующего тюнинга. возможно в далекой перспективе поставит закись. вопрос - какой блок ставить? ну то есть начиная с нуля - что выбрать чтобы потом не жалеть? январь? микас? мегасквирт? еще что-то? на халяву в плане софта он не рассчитывает, но и штуку баксов отдавать тоже жалко http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif тюнингом у нас никто толком не занимается, русских машин крайне мало. что посоветуете?

max_tr6

05.02.2007 18:29

Впрыском пусть январь занимается. Тем более там все заточено

под впрыск по двум группам цилиндров. А для зажигания, сначало

прсто коммутатор сойдет.

rasul_injectorhik

06.02.2007 00:25

Цитата:

'max_tr6' *'245851' *'5.2.2007, 15:29']

Впрыском пусть январь занимается. Тем более там все заточено

под впрыск по двум группам цилиндров. А для зажигания, сначало

прсто коммутатор сойдет.

согласен http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif любые прошивки есть, програмировать легко,править легко

uncle_sem

06.02.2007 20:55

ок, спасибо, идею понял. теперб пожалуйста подробности - какой именно январь? я так понимаю, их бывает несколько вариантов - что конкретно искать?

rasul_injectorhik

07.02.2007 11:41

Цитата:

'uncle_sem' *'246481' *'6.2.2007, 17:55']

ок, спасибо, идею понял. теперб пожалуйста подробности - какой именно январь? я так понимаю, их бывает несколько вариантов - что конкретно искать?

январь-51, 41-блок, недавно узнал что при соответствуюшем ПО может косить под любой январь

на счет пары форсов на один ключ надо уточнить. я ставил на один ключ две форсы.при выходе одного ключа из строя, вроде работало около пол года. потом ЭБУ они поменяли не помню из-за чего

max_tr6

07.02.2007 17:43

5-й! В нем все проще.

С форсунками все будет нормально в группе по 3.

Возможно в них медь, тогда можно и последовательно без баластов.

Расчитывай сразу под МАР, Расходомер даже волговский придушит,

если ДЗ увеличишь.К стати канал РХХ возможно свободный останится,

как раз под монодозатор, под закись(если так делают?).

Night_Spirit

08.02.2007 22:39

Господа,а можно поподробнее про я 5.1 - 41 для R6....у друга такая же трабла!Мотроник совсем затрахал,а тут еще и расходомер сдох!

Распишите пжалста мне,балбесу,принцип устройства такой чудо-системы на Я5....

Заранее благодарен!!!

rasul_injectorhik

09.02.2007 10:32

Цитата:

'Night_Spirit' *'247632' *'8.2.2007, 19:39']

Господа,а можно поподробнее про я 5.1 - 41 для R6....у друга такая же трабла!Мотроник совсем затрахал,а тут еще и расходомер сдох!

Распишите пжалста мне,балбесу,принцип устройства такой чудо-системы на Я5....

Заранее благодарен!!!

полистай хелп от ЧТП там есть ответы на многие вопросы

max_tr6

09.02.2007 11:33

С мотроником будут проблеммы.

Искру на 6 цилиндров взять не от куда.

Только отдельную систему зажигания городить.

rasul_injectorhik

09.02.2007 11:54

Цитата:

'max_tr6' *'247906' *'9.2.2007, 8:33']

С мотроником будут проблеммы.

Искру на 6 цилиндров взять не от куда.

Только отдельную систему зажигания городить.

а как с форсунками не чего не выдет?

если ешо один модуль поставить. такты не совпадут?

Текущее время: 03:59. Часовой пояс GMT +3.

Страница 1 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице