![]() |
|
Давно приглядываюсь к пневмотестеру вроде как нужный прибор при определении неисправности цилиндро поршневой группы. Вроде как ничего сложного - регулятор давления, 2 манометра а между ними я думаю жиклёр. У кого какие данные есть по жиклёру , а может там устроено по другому и есть чертежи с описанием. Такой прибор стоит от 3 т.р. описание прикладываю
|
Раньше пользовался, но информация не очень достоверна.
|
Тема была. Поищи.
|
У меня почти такой. Нужная и полезная вещь! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif
Только не 6 а 2 атм на вход даю. |
Цитата:
Там совсем мало написано. Поиском пробовал искать тему, не нашёл http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif |
2 атм даешь и по 2му смотришь, должно быть в зеленой зоне. Плохое прилегание кл-ов на ура видно, проверено вскрытием!
|
Я свой покупал лет 10 назад, пользую редко ,но когда спорный вопрос очень помогает.Мой пневмотестер немного проще, через редуктор сжатый воздух подаётся в двигатель, между движком и редуктором стоит один манометр по нему и смотриш утечку.Перед проверкой нужный цылиндр необходимо вывести в ВМТ, я ставлю свистульку (была в комплекте). По инструкции давление выставляю 1.6 атм. утечка допускается до 1.1. Удачи http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Я пользуюсь уже года три. Доволен . То же сначала хотел сделать сам потом подумал, посчитал и решил купить готовый . Дешевле обходится. Вот паспорт от него.
|
Текущее время: 03:04. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot