Хонда СРВ 2004г.в.двигатель K20A4 востановлена после аварии при прогретом двигателе обороты х.х 1200.ошибки были ,обрывы нагревателей л зондов ,поставили новые зонды ,при нажатии педали газа выше 1200 начинают плавать обороты примерно до 2100 об. потом обороты стабильные и нарастание происходит как положено ,подогнали авто донор поменяли MAF ,рег х.х датчик температуры .дефект остался .при плавании оборотов слышно что отсечка по управлению форсунками идет ,герметичность впускного коллектора проверил ,давление топлива проверил ,есть ли у кого умные мысли по этому вопросу .

Катализатор жив?

кат жив ,удар был слабый подушки все целые, не сработали.единственное деформировало шкив гидронасоса рулевого управления.

попробуй адаптировать х.х, в сканере есть такая функция

А что это за сканер где есть такая функция?

Да еще добавлю, сегодня заметил, если резко ,не плавно педаль газа давить то дефект не проявляеться.

Проблема была в регуляторе холостого хода, при замене на заведомо исправный, дефект пропал .

А говорил что: подогнали авто донор поменяли MAF ,рег х.х датчик температуры .дефект остался. Как то не стыкуеться. Это что на другом авто регулятор ХХ тоже неисправен был.