Машина 2115 ЭБУ 7.2 прошивка EL35 проблема: вылетает ошибка номер не помню"обрыв или замыкание +12 РХХ" . Сам РХХ заменили но ошибка повторилась, провода прозвонил ,пошевелил. В ЭБУ хозяин не даёт лезть боиться потерять гарантию. Ездил до меня на гарантийку ему поменяли регулятор и отпустили с богом, а прблема осталась . Вот думаю куда лезть, осталась проводка и сам блок . Готов выслушать любые советы

там вроде косяк как раз в диагностике.

Не хочет лезть пусть ездит так.

Так дело получается в прошивке?

Да на 36 есть и думаю есть на 35

И что делать? Есть панацея?

И на 35 и на 36 есть.

Я Пашины заливаю нихай радуються, тем более они всяко лучше.



По поводу гарантии-нарисуй обозначения как с заводской, хотя там вроде итак как с завода.

Или пускай мозг, гарантийщику долбит.

У них есть 21 день на устранение неисправности.

Есть.Забить и стирать периодически.Тем более,что она в памяти живет и ЧЕК не зажигает.

Выскакивает абсолютно непредсказуемо.При этом никаких сбоев по ХХ нет.

В том то и дело что зажигает, а чела этот чек беспокоит.

Про EL35 для гарантийщиков.



ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 70-2005-И



По перепрограммированию

контроллеров «Январь 7.2»



На автомобилях ВАЗ-2113, 2114, 2115, оснащенных ЭСУД с контроллером 2111-1411020-81 (82) и программным обеспечением А203ЕК34 (I203ЕК34) и А203ЕL35 (I203EL35), при переключении передач с 3 на 4 и с 4 на 5 имеется проявление неисправности «2-х секундный провал в работе двигателя в виде подергивания автомобиля, как при пропусках зажигания». Для устранения данной неисправности необходимо при помощи программатора ПБ-4 производства НПП «Новые технологические системы» г. Самара перепрограммировать контроллер:

 файлом А203еl36.bin для контроллера 2111-1411020-81;

 файлом I203el36.bin для контроллера 2111-1411020-82.

Файлы А203еl36.bin и I203el36.bin прошивок программного обеспечения контроллеров 2111-1411020-81 (82) размещены в закрытой части ИС «Автосфера» в разделе «Обновления ПО». Контактный телефон для справок (8482) 75-83-43.

Контроллеры, зарекламированные по неисправности «2-х секундный провал в работе двигателя в виде подергивания автомобиля, как при пропусках зажигания», будут считаться

необоснованно замененными.



Методика перепрограммирования контроллеров:

1. Снять контроллер;

2. Подключить контроллер к программатору ПБ-4;

3. Перепрограммировать контроллер согласно инструкции на программатор ПБ-4;

4. Установить контроллер на автомобиль.



При оформлении АГО дефект кодировать 1411020 000 003 «Дефект ПО хх03ЕК34 и хх03ЕL35» и использовать позиции «Трудоемкостей работ по ТО и ремонту автомобилей «Самара»:

 14001 – снятие/установка контроллера, трудоемкость 0,1 н/ч.

 87067 – перепрограммирование контроллера, трудоемкость 0,2 н/ч





Начальник управления по техническому

обслуживанию автомобилей – главный

инженер В. П. Король