Я щитаю надо еще и писать ПРАВЕЛЬНЫЕ прошивки на которые следует поменять эти ГЛЮЧНЫЕ!!!

Это чоб не искать на что поменять,а еще луче выкладывать здесь по возможности http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Дело скорее в том, что появилось много желающих эсперементироватьс прошивками не имея хороших познаний в этой области, затем эти прошивки появляются в инете, как бы оригинальные от известных всем производителей, и вот результат, рост некачественных подделок, а отличить их можно только имея оригинал и сверять в СтпПРО. Отсюда, не зная этого можно плохо подумать на всех известных людей. А многие, не общаясь в инете покупают только у Алмисофта, через их представителей-хрюнов за бешеные бабки и трубят на каждом углу, что ничего лучше не бывает.

I205DO54-вялая на низах, при переходе с передачи на нитралку машина глохнет.

Замена на прошиву от Паши.

B105DP09- вялая на низах, дергается, обороты подвисают.

Поменял на эту.[attachment=46825:attachment]

А какую же прошивку использовать ???

Обрати внимание на дату..тема 2-х годичной давности.

А по теме ,если базар про классику ,тогда только Пашину FL57.

HL57 Паулюса.

I205DP36 расход 14, тяги нет.

Меняем на HRDO, однозначно, тем более эту:angry:

M7V13E75-Bosh MP7,Не зашивать машина не едет,а ее еще и продают за 1000руб.

Я считаю что не нужно делать прошивку машине