А какой впрыск будет если на 61- блок 8V залить прошивку от 41- 16V и отключить ДФ ? Попарно-паралельный или фазированный ? Что надо,чтобы

на 8V получить фазированный впрыск.

А ты посмотри схему проводки на 41 и на 61 напиши какую разницу нашол,там и будет ответ на твой вопрос.

А где можно схему проводки посмотреть. Распиновка ЭБУ одинаковая

для 2111-61 и 2112-41

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif А потом, когда обнаружишь разницу - прикинь, чего не хватит в конструкции РВ, для функционирования отличительной приблуды http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

А реально кто нибудь пробовал присрать на мотор 8V гидрокомпенсаторы и датчик фаз.

Гидрики на 2111 не присрешь,а дф на мп7 евро-3 и 7.9.7 давно стоит

А если на 61 блок залить прогу от41 с отключенным дф ,то получиться пп впрыск,для фазированного надо менять рв и заглушку на конце рв под дф,ну и провода под дф протянуть.РВ ,дф и заглушку взять от машин ,где стоит бош 7.9.7 или мп7 е-3

Зачем огород городить.Проще загрузить прошиву от V16 с отключенным ДФ и всё будет нормально рработать.

Огород для того чтобы на 8V был фазированный впрыск,так видимо Oleg_B хочет

Спасибо всем кто откликнулся.Просто прошивок для 61 мало - вот и думал от

41 прилепить - таких прошивок очень много.