Пришла Газель. 405-22, Микас 7.1 Е-0000538. Прошита на сервис после установки ГБО сдвоенной прошивкой.

В газовой прошивке отключена топливоподача. Пропал ХХ. При диагностике РХХ показывает 10 шагов, если принудительно

ставлю 75 шагов двигатель таботает нормально, но после отключения МТ опять становится на 10 шагов.

Замена регулятора на исправный ничего не дала. Перепрошил своей двойной прошивкой всё заработало отлично.

Уже собрался деньжата получать, вдруг бац и опять заглохла и 10 шагов. Ошибок нет.

Кроме того на связь выходит с третьего, а то и с четвёртого раза. Разобрал БУ, всё перепаянно правильно.

Если у кого было подобное, поделитесь. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Было похожее. Менялся микас в паре с рдв.

Замени EEPROM ,настрой всё на бензине а потом подстрой газ чтобы на хх РДВ выдовал столько же шагов что и на бензине

Настраивал, естественно, на бензине. Хотя РХХ-10 шагов и на газовой .

Непонятно почему довольно долгое время система работает нормально

на разных режимах, а потом без всякой системы происходит сбой?

EEPROM не переустанавливал , т.к. он соответствует ЭБУ.

Когда он приехал то имел букет кодов неисправностей, но после их сброса

они больше не появлялись до конца ремонта(т.е. более двух часов) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

мож микас не трогать лучше

а на газу СО настроить ?

обычно когда бедная смесь глохнет

Проблема в том , что Микас произвольно, без видимых причин, снижает шаг РХХ с 72 до 10 , в обоих режимах( и бензиновом, и газовом) и в дальнешем держит 10 шагов и на пуске и "всегда"http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif