Тут меня друг попросил поинтересоваться здесь вопросом настройки 4х дроссельного впуска на Тойоту Целику. Имеем авто 91 г в стоке 2 литра ГТ 175 сил. Распилены каналы, на подходе валы HKS, выпуск на 60й трубе плюс уже почти готовы дудки (копия с TODA Racing). Вопрос на чем лучше и бюджетнее всего это настраивать? Пока предложены варианты: на Абите, даже на Январе есть вариант вроде. Кроме того чел услыхал про некую штуку UNICHIP, просит узнать о ней. Вроде как некий Dr.Zabrain имеет к ней прямое отношение, поэтому хотелось бы услышать ваш комментарий.

Сам лично в иномарах не шарю.

На 4 дудки лучше поставить Корвет. В крайнем случае Январь. Дешевле обойдется. Уничип это устройство производства ЮАР. Оно снимает показания с датчика ПК, расходомера, ДПД и др., и выдает на блок управления свои сигналы, по картам которые можно заложить в память в реальном времени, т.е.ON-LINE. Там так же есть функция буст контроллера, снятия ограничения скорости, управление Нитросом, доп. форсунками, и др. Очень хорошо применять его на турбовых японцах, где нельзя переписать прошивку. Если на Селике стоял расходомер, а поставили 4-D, то ничего не сделаешь. Если стоял ДАД, то можно настроить. Сама радость стоит 500 зеленых, и установка с настройкой 300.

Вопрос к Dr.Zabrain

Про корвет - ето что АБИТ ?

Сколько стоит мозг и проводка ?

Какие там датчики? (от января чтоньть подойдет?)

и где взять ПО для настройки и сами прошивки?

и есть ли там обратная связь ?