vW PASSAT 1997 goda, 1.6 benzin dvigatel AHL. problema takogo roda, derzit oboroti v raijone 1500-1800 ob/min

. kogda zavodish oboroti ok-800, tronesh pedal gaza i opjat visjak-1500-1800. diagnostika daet tolko odnu oshibku 00515 -net signala dat4ika hola g40. Mozet li vlijat dat4ik hola na takoe koli4estvo oborotov?... mozet kto stalkivalsja s takoi problemoi? esjo mashina havaet topliva 14litrov gdeto na 100

Ну так поясни что за ЭСУД тама стоит :11: не у всех есть базы по модели ДВС .

AHL . SIEMENS SIMOS 2

Была эта проблемма, при чем заменой датчика не личилась. Только заменой ЭБУ.

Но клиент решил ездить на родном.

Датчик Холла - как датчик распредвала, по нему ЭБУ УОЗ правильно регулирует.

Самые распростр. причины

- дат. температуры "замерз" на низкой температуре ( в блоках данных посмотри)

- лямбда-зонд застыл в бедном состоянии, система валит бенз по полной, а на выхлопе СО 10 %

- заслонка не закрыта - мех. стабилизации не работает, или кто-то полазил .

- плохая масса на ЭБУ

Короче, для больших оборотов нужно большее чем на ХХ кол-во топлива и соответственно ему кол-во воздуха - либо по сигн. датчиков, либо внешняя причина ... Неиспр. ЭБУ конечно не исключается, но у меня такого не попадалось с Simos-ом.

А адаптацию дросселя пробовали делать?

причиной высоких оборотов оказалася клапан абсарбента, тот что пари бензина выкидивает. оказалось . что он заклинил в открытом состоянии. датчик хола заменили... пока все ок. спасибо всем за активность...