Сегодня завел 2112 с дпкв на маховике Вопрос - есть ли смысл пудрить токарю голову и просить сделать такойже маховик или нет т.к. у нас зимой на спорте часто бывают проблеммы собычным датчиком при попадании в сугроб? Маховик достался впридачу к мотору купленному сто лет назад.

Наверное что стоит.Мы сами перешли на отсчет с маховика.

Можно изготовить защитный кожух для дпкв-достаточно надёжно,да и маховик фрезеровать не надо. А маховик лучше 10-й: он тяжелее.

Еще один шкив разберется на ходу и точно заморочусь с маховиком.

А без демпфера почему не хочешь поставить?

дпкв на маховике нормально не получается сделать - мешает венец, от него появляется паразитный фон. Да к тому-же стандартный если все ок прекрасно работает до 11000.

А чоб дальше работало надо диаметр увеличивать?

А чтоб дальше работало - надо мотор сначала такой построить, а потом уже озадачиватся. Я такой еще не построил. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

По поводу маховика - лежит под верстаком причин три -1 кривой относительно вмт ,но это поправимо, 2- из-за паразитного фона венец проточен примерно на треть и уже 2 раза пытался убежать и 3- бой порядка 0,5 мм (болты маховика) но с этим опять же можно бороться ,так что купили тольятинский шкив и сейчас мудрим с кожухом.

А что это за Тольяттинский шкив. Он в диаметре больше, или что?