Являюсь только в качестве переводчика одного хорошего земляка, но и меня интересует этот вопрос.



К нему пришел на ремонт насос от Опеля VP44 - 0470504003, PSG5, Vectra 2.0 DI, X20DTL 16V turbo.

Проблема скорее всего в электронном блоке. При чтение ошибок с KTS520 прибор определяет насос как PSG16. После вскрытия внутри внутри находим "транзистор"? с четырмя выводами. Что за транзистор, как проверить его, на что заменить? Фотки прилагаются...

транзистор где вы тут увидели ? может не туда смотрю ?[attachment=29966:attachment]





может про этот транзистор речь ?[attachment=29967:attachment]

Так дал человек, так переписал. Я тоже удивился, но не стал исправлять посколько не самый самый в этом деле. Он здесь читает, но боится на русском высказыватся. Напишет мне и я переведу... Ник у него Andon.

а с насосом то что ? проблема в чем ?

Человек читает. Думаю сейчас все прояснится.

Прилагаю фото с отметками



[attachment=29981:attachment]Прилагаю фото с отметками

Вообще по наслышку, у таких насосов часто летить "электроника". Никто хоть кусочки схемы не снял с платы?

пока только меняли голову целеком

А горелую на изучение не подаришь?

именно этот транзистор и горит в этих блоках. давно изучен.

за остальным в личку.