На Daewoo Matiz существует чё-нибудь тюнинговое?

В смысле прошивки http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/unsure.gif ?

А ты родную положи посмотреть.

Пока ,к сожалению, нет ни родной прошивки, ни тюнинговой http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

Какой программатор ты собираешься использовать, чтобы МАТИЗ перепрошивать или читать.... это раз.



Какой программой ты собираешься это делать это два ...



Ты хорошо шариш в ассемблере что-ли ... если собрался сам тарировки в HEX файле, который ты ещё не считал из ПЗУ, искать и менять...



ЗЫ: хотя идея не плохая ... я видел впуск и выпуск матиза, и если положить хуй на экологию и по человеческий доработать их + подправить кое шо в прошивочке, то 7-10 кобыл можно влёгкую получить... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif



С уважением

Александр. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif

[quote]'Alex (2112)' *'Feb 25 2005, 09:12']Какой программатор ты собираешься использовать, чтобы МАТИЗ перепрошивать или читать.... это раз.



Какой программой ты собираешься это делать это два ...



Ты хорошо шариш в ассемблере что-ли ... если собрался сам тарировки в HEX файле, который ты ещё не считал из ПЗУ, искать и менять...



ЗЫ: хотя идея не плохая ... я видел впуск и выпуск матиза, и если положить хуй на экологию и по человеческий доработать их + подправить кое шо в прошивочке, то 7-10 кобыл можно влёгкую получить...

это не ответ-это хамство и попытка самоутверждения за твой счет!

Алекс 2112 будь с новичками более корректен, человек спросил, а ты умный такой парень, убиваешь человечка терминами, лучше будь проще.

Сначало по теме, мой вариант добавки мощи:

- можно убрать диффузор из впускного патрубка

- можно фильтр нулевого сопротивления поставить (только паралоновый), иначе ДМРВ убъёшь.

- можно выбросить катализатор и выпуской системы, заметь выбросить а не пробить, т.е. поставить или вварить кусок трубы нужного диаметра.

В итоге всего этого возрастёт немного расход и шумность машины, но возрастёт приеместость.



Чтобы ещё более улучшить приеместость МАТИЗки, нужно её чипануть, под нормы Р-83, но здесь есть одни момент: Никто не берёться разбирать и распаивать блок, т.к это долгая и кропотливая работа. Чипы нельзя перезаписать, а можно только заменить на другие. Новые блоки пока в дефиците и на разборах их нет.



Я думаю ответил на все 100%



----------------------------------------------------------------------------------------------



Ну ребята блин ... http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/dry.gif Да чё я такого заоблачного сказал то ... http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/dry.gif



Если вопросы в твёрдой форме хамство, то ... http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/dry.gif



ЗЫ: это как в мултике про масяню: "Или все женщины идиотки. Или ..."



ЗЫ2: человеку нужно сразу сказать что это всё очень сложно и гиморно, чтобы он не парился больше, и занимался своими делами...



ЗЫ3: Меня кстати МАТИЗ тоже интересует...



Предлагаю в этом топике собрать всё что известно про МАТИЗ.

Откуда же ты знаешь, что все там так сложно? Очень вероятно, что на Матизе стоит ЭБУ GM. А это значит, что чипуется он по аналогии с Нексиями и Есперами. Кроме того, у GM в прошивках на разных авто на самом деле очень много похожего. И человек, сделавший тюнинговую прошивку под один ЭБУ GM без труда сделает и под другой ЭБУ (в смысле без труда найдет карты зажигания и топливоподачи).

У меня была проблема по коррекции СО на этой машинке, к примеру, потому как делается это программно! Даже Карман скан не может!