На Audi 100 S4 2.2 turbo quattro AAN 93g периодически бессистемно вырубается ЭБУ.На ХХ машина глохнет,при езде происходит сильный рывок.В этот момент вылетает ошибка 00513(RPM sensor),датчик живой,сигнал с него нормальный.Похоже на ЭБУ(встречал подобное у мотроников),поделитесь пожалуйста распиновкой.ЭБУ 0 261 200 465

Mozet pomozet ? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Такая же машина.Временами ,на приличных оборотах,неожиданно тупит,но не глохне.Ошибка та же самая,датчик G28.

На этих моторах две наиболее часто встречающихся проблемы:

1. Датчик фазы (датчик холла), стоит под шестеренкой распред вала.

2. Жесткость крепления шестерни распредвала.



Если сигналы датчиков RPM, TDC и CMP имеют неправильные временные соотношения - ECU отключает подачу топлива и искр.

Еще одну характерную неисправность забыл указать (больше относиться к быстрой (резкой) оставновке ДВС):



Проводка к в/в катушкам от коммутаторов. Со временем изоляция проводов становится хрупкой и осыпается. происходит замыкание на массу вплоть до питающего +12В, а это питание и в ECU заходит.





Удачи

всем привет. точно такой же случай был на такойже машине. были плохо прикручены массы на двигателе в районе форсунок. удачи.

Была у меня такая машина,год мучался,потом сдохла одна катушка,поменял и всё прошло.

Дык и эта приехала на 4-х цилиндрах.Поменял катушку(поставил от BMW),цилиндр заработал,а дёрганье не пропало