Хочется начать с благодарностей.

У меня была машинка 21124 и стал ее тюнинговать, и как Вы понимаете возникло много сложностей.

Хотя началось все с Паулюса. Этот золотой человек оказывается занимается прошивками.

После того как приобрел у него прошивку, понял с завода она ползала. И тут меня понесло.

И представтье этот "негодяй" заставляет машину оооочень динамично ехать, и расход меньше чем на стоке.

Так что Паша если я обгоню всех в своем городе - знай в этом ты виноват.

Большое спасибо тебе Павел, ты человек который знает свое дело и моногое может.

Потом я установил себе распред валы и тут возникли проблемы. Пропал холостой, большой расход, и не особо прет.

Благадоря форуму где реально помагают и это решилось.

Я познакомился с двумя замечательными людми, Andy Frost (этот человек создал замечательную программу Injektor) и Sensej (этот мудрый мастер помог создать прошивку под мой мотор)

Большое спасибо Вам ребята, Вы настоящие мастера



А теперь по вопросу.

Так случилось, что пришлось продать свой самолет и преобрести ракету Ваз 21124 1,8

Блок расточен 82,5 шатуны и коленвал калиновские(отбалансирова� �ы), поршня Т образные, кольца Мале, дороботана голова(каналы), ресивер Брагин, паук 4-2-1, прямоток, ДК, валы с 1,6 стоковые, коробка ГП 4,13, ряд сток

Сейчас обкатываю сей агрегат, но думаю поменять валы. Хочется ХХ 850, чтобы перла с 2000 и до 7000.

Услышал что Стольниковские валики 9,15 как раз такие.

Хочется услышать Ваши советы, отзывы.

На этих валах фаза 316град,забудь про хх850 об/мин,1000-1100 ЭТО МИНИМУМ.,переть будет классно,и далеко за 7000об/мин.

Может есть другие варианты? Мне предлагали Нуждинские 8,85 (уменьшеная копия Ferari)

По нуждину 8,85 не знаю,не пробывал.Машину для чего делаешь,просто чтоб ехало или на драг?А так посоветовал бы стольников 8.9 или 9,25,хотя на них хх тоже около 1000.

Машинка была драговая, и готовилась для него.

Я хочу всех рвать от светофора до сфетофора. Но я не манияк и езжу по трассе.

Просто когда ХХ 1000 меня смущает расход

Ну чтоб всех рвать бабла много надо в машину положить.А так на драг(ЕСЛИ ЭТО местные покатушки)ставь кпп покороче(например 7 ряд пару 4,1-4,3 пятую стандарт) и пили голову в хлам,и валы стольников 9,8-10,5-10,7,ехать будет достойно.Да и не смотри ты на хх,расход от этого сильно не увеличиться.и ВАЩЕ О КАКОМ РАСХОДЕ РЕЧЬ ПРИ ОТЖИГЕ?

Хочется не больше 15 л

Корбка была как раз с 7 рядом. Передачи очень близкие. Крутишься как вентилятор. Решил по этому стоковый ряд. Хотя понравился 12 но не нашел да уже и собирать начали. Поездим на этом, там видно будет.

Ну его нах этот 12-й ряд!2-я передача дохнет чуть-чуть медленнее чем на стоке! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

там и стоит стоковая 2-я передача. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Парни! Что же с валами?

Уже и не знаю. Может кто поделиться впечатлениями.

Хочется чтоб перло. Но вот последнее время заметил, что больше 5000 за месяц хотелось крутить 3 раза. После 3000 машинка вяловата. Низы нормальные. Вот и хочется ровный холостой не высокие холостые и чтоб перло до 6000-7000, подрыв желательно с 2000. По ощущениям гонялся с тайотами, приблизительно идем в ровень, а хочется и порвать. Камри новая меня сделала на корпус.

Думаю час расплаты близок.

Мне бывший хозяин советовал форсы волговские всунуть, но расход не хочется увеличивать.

Так что надеюсь установкой валов добаить огня в машинку.