приехала машинка Ваз на 11 движке J5V03L25,с жалобой что тупит

пробег 46 тыс

Двигатель работает как обычный ,особых недочетов,стуков не видно -если в ацп не глядеть

ничего нигде не цепляет,компрессия 12 12 12 12.5

В разных сервисах меняли направляющие ,клапана ,распредвал,помпу

Я сменил сеточку бензонасоса,натяжной(люфти л),проверил регулировку клапанов,толкатели и шайбы в них не болтаются,шестени тоже без люфтов уст.метки,подменил дд и блок своим.В общем весь двигатель прослушал, ухом стуков не слышно

отключил генератор и записал работу двигателя и убрал низкие шумы,а там колокола (см. вложение)

И мужик вроде не вредный ,помочь хочется

Может кто подскажет где копать?

звук неразобрать, толи это тепловоз , толи негры в тамтамы бьют http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

при выжатом сцеплении звук проподает ? может это выжимной , попробуй вилку отвести назад рукой .

картер негде не может цеплять , передний кожух ( защита ремня ) не цепляет за шкиф.

защита ремня снята,картер не помят .Про выжимной забыл -попробую,спасибо

В том то и дело что лапы гнул ,когти ломал и явного звона на частоте дд ухом не разобрать и место локализации звона не смог найти.

А на негров с тамтамами похоже http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Именно сейчас занимаюсь движком с теми же симптомами. У меня стук был как бы в головке, разобрал а там с одной стороны пол юбки на поршне нет . О как.

и не выжимной . О как.

Был примерно такой же звонкий звук , правда на 2112, провернулась направляющая маслянного щупа в картере и терла о коленвал. Но на 2112 двигателе стоит эта самая направляющая , а на 2111 помоему нет. Думаю снять поддон и посмотреть что там.



Вот еще, там газ стоит? А то был случай со вставкой.

в общем надоело блох ловить,хороший стук сам даст о себе знать

просто от руки притянул дд на 1,1 в и в путь

А это как, можно поподробней?

Просто не дотянул, чтоб отскока по углу не было.

Но вдруг бензин дерьмовый?