Добрый вечер.Притащили Пежо206 2003 года 1.6 16v.Автомобиль был бит в переднюю часть,снесло аккамулятор.блок предохранителей.Восстанав� �ивали год.Сейчас двигатель прокручивается,насос при прокрутке активируется,на модуле индивидуальных катушек питание при прокрутке идет.форсунки прыскают.Нет искры.Батарейка в ключе 2.9 вольт.Блоки не менялись.Хозяин заказывал красную кнопку аварийного выключателя говорит что на аналогичных машинах видел на левой чашке стоит,на этой машине в этом месте разъема не нашли.Есть пустая 3х контактная колодка мама у радиатора слева.но к купленой не подходит.Подскажите каким путем рыть,может схема по машине есть.Нужна помощь.И еще на мащине не работает центральный замок.Предохранители смотрели в норме.

Красная кнопка - обычно инерционный выключатель топливного насоса , но искру он не блокирует .

Иммо тоже врятли , впрыск есть . Впрыск постоянно или только вначале прокрутки ?

Проверяй провода от катушек до блока.

Спасибо за ответ.Впрыск на длительность не проверяли не очень удобно сделан в пластике.Завтра проверим и провода и впрыск.

В Автодате есть твой моторчик. Только сегодня делал такую. Мож с работы кину. Название мотора плиз.

Двигатель 1.6 16V 109 л.с, код tu5j4 так вроде.Посмотрели впрыск не идет.На консоли маршрутник пишет ошибку иммобилайзера.Просьба по возможности состоит из 3 частей.Первая-нет ли схемы чтобы проверить правильно соединили проводку после ДТП.Вторая-как снять с охраны иммобилайзер.С машины ничего не снимали и не меняли.Возможно ли при разрыве проводки во время удара иммо глюканул или такое исключено?Третья-если ничего не получиться в наших условиях,то куда можно привезти мозги чтобы прошить,чтобы не тащить машину.Мы в 300 км от Москвы.

Посмотрел этот мотор в Автодате 2.12, мотора нет,только колодка мозгов да общее расположение,по иммо только общие фразы насчет спец.сервиса,зато этот мотор за 2000 год имеет схемы Ц.З.,зеркал и тому подобное. Скинул бы,но не получается сохранить страницу и вытащить ее из базы,только на печать.

В Автодате есть схема на мотор 8-клапанный,на 16 клап.нет. Вот схема ц.з. на этой машине.