Двигатель ВАЗ-2111 Vh=1,5л., 8кл.



Комплектация: ДК, адсорбер, под нормы Евро-2.

Блок управления: Январь 5.1, 2111-1411020-61.

Программа: J5V03K22.



Проблема следущая.

При работе двигателя на Х.Х, Тохл.=95-97град., DR=0%, Udr=0.46В., n=810-830 1/мин., Рх.х=30шаг., Tвпр.=2.02-2.05мс., Gв=7.1-7.5кг/ч., давление топлива 2.5-2.8 бар., датчик кислорода исправен: напряжение на спирали подогрева есть, вых. напр. с Д.К. 100-900 мВт., коррекция Твпр.=1.23-1.25, появляется код Р0171 (смесь слишком бедная) с периодичностью 2 раза в неделю.



Ваши соображения господа?

P.S. Система впуска проверялась на наличие подсоса воздуха, подсоса воздуха не обнаружено.

Не велика-ли коррекция впрыска на Х.Х. (Твпр.=1.23-1.25).

Поменяй прошивку.

Jon, J5V03K22 это текущая версия ПО. На какую версию ПО рекомендуешь поменять?

С поддержкой СО которая.

А лучше перекоммутировать форсунки,переделать вентиляцию бензобака

и залить J5D13i91.

Бедная смесь...Значит ДК не справляется.Смотреть его надо не по крайним точкам (100-900 мВт,как вы написали),а по скорости реакции.Вот тогда и можно конкретно судить: жив он или не очень http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

А как подсос проверяли, и скока прошла машинка?...

Ярослав, за работой ДК смотрели по Аскану-8, к сожалению под рукой не было осциллографа. Спасибо за совет. Будем смотреть работу О2 осциллографом.

А ДК принципиально нужен?

Dk-34, подсос воздуха проверяли с помощью очистителя карбюраторов в аэрозольном балончике, распыливая эту жидкость во все возможные места подсоса.