В общем нарисовалась такая проблема ВАЗ 2114 2004 г.в. 2111-1411020-71 прошива J5V13L05. Человек жалуется на высокий расход топлива ( зима тут не при чем, два месяца назад то же самое было http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif ), что-то около 10-ти литров в городском цикле. Полная диагностика показала что все датчики в норме, канал АЦП с ДМРВ показывает 1.035 при включенном зажигании. Выяснилось что прогорел клапан. Заменили. Но расход не изменился http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif . СО на стенде показывает 2.5%, что, естественно, выше нормы. После регулировки CO клиент жалуется что машина вообще не едет. Подозрение падает на ДМРВ, заведомо рабочего ДМРВ для проверки в настоящее время нет. Подскажите, плз, как подготовить прошивку под ушедший ДМРВ, и какие именно параметры в каком диапазоне уплывают у ДМРВ ? Можно ли проверить ДМРВ на ходу по диагностике и какие показания соответствуют нормальному ДМРВ ? Нашел одну прошивку в этом форуме под ушедший ДМРВ, но она не закачивается, выходит ошибка о ссылке на несуществующий файл.

Заранее спасибо.

В теме ПРОШИВКА НА ОБКАТКУ И ПРОВЕРКУ возьми прошивку без ДМРВ под свой блок и попробуй.

Посмотри ДМРВ с пристрастием (цифры на корпусе, должны обыть 037, цифры на вставке - должны быть 044 в конце).

Протяни массы (особенно на двигателе - три коричневых провода), замерь напругу на ДМРВ (желтый провод). Если что пиши в аську, помогу оперативней.

пользуй только пометь для других диагностов что без дмрв

залей LAI6-3 без ДМРВ и непарься, ДМРВ будет работать только до 14% дросселя.



а расход 10л. очень даже нормальный, у нас в городе он бы в 15 невложился... зимой особенно.





на каком софте, НЕДОперемешаная? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

J513I02

popos, доброго времени суток!!!

Спасибо за прошивку.

У меня похожая ситуация.