Я ху........Я5-71 (не 1.6!) Давление топлива 3.8 атм замена РДТ 2 разных- эффекта нет, проверка манометра на другой а\м - все ОК. Пережатая обратка-5.5 атм. Щас свихнусь!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

Адсорбер проверь.

2111-14120-71 какой адсорбер??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif

как адсорбер может на давление влиять?

отсоединить обратку и посмотреть как от туда сливается ( большая емкость)

5.5 атм, похоже мах на что способен насос.

Дим,проглядел.Слушай,может перепускной клапан бензонас кирдыкнулся?

Тода и давление огромное обьяснимо.

Ну при пережатии обратки 5.5 атм....... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

Если РДТ в порядке, получается только клапан обратки в насосе залипает, или магистраль пережата. (не до конца). попробуй обратку пустить воще в ведро и мерий давление. (дождись как бензонасос накачает его и подожди, глянь чо дальше - спадает и за какое время?)

А знаешь,припомнил такую штуку.Была как то машинка с похожим давлением.

Оказалось баком передавило обратку.

Всем СПАСИБО! Стояла крышка б-бака от Е2 пробелал дырку, но бак уже всасало и придавило обратку от насоса, видно нет стакана. Обычно придавливает всос...Видно пора в отпуск или на пенсию(http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/laugh.gif)...

был похожий случай. Задушили обратку резиновой пробкой,которой держиться отстойник на насосе. А получилось вот что. Придавили снизу бак-сели на снег.И резиновая пробочка вошла в нутрь трубки и перекрыла обратку. При замере давления манометр показал все 5.5 атмосфер- без реакций на РДТ. Разве что давление было не стабильно-стрелка дергалась в районе 5,5+_5. После замены бака и освобождения обратки в месте слива-все стало в норму.

Удачи http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif