с самого начала покупки стрелка температуры в салоне подымается чуть-чуть только,нижний патрубок на радиаторе всё время холодный ,салон греется быстро.Исходя из этого стоит предположить что термостат в порядке,тогда как проверить датчик етмпературы на голове блока,ведь по идее это тот же резистор, только температурно зависимый ,значит должен звонится тестером,а у меня не звонится вообще...

кстате и расход соляры довольно большой,посравнению с заводскими данными...

что скажут автоэлектрики и диагносты ? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif спасибо

Дизель плохо греется. Догрев в виде автономного отопителя нужен. В частности всех немцов с большим объемом по такому принципу строят.

Если черного дыма нет не стоит говорить о высоком аппетите двигателя, может и трансмиссия жрать.