Знатоки электрики пежо, подскажите пожалуйста - при выкл зажигании подрулевой переключатель фунциклирует правильно - положение ноль - ниче не горит, габарит - вкл габарит, ближний - ближний и т.д. но при заведенном двигателе и положении переключателя ноль - загоратся ближний и приборка вся подсвечивается, остальное так же. Либо я что то недопонимаю, либо что-то неисправно - вопрос что и куда лезть и как проверить ? При работающем движке и выключенном подрулевом ( положение ноль ) как я понимаю ближний не должен загораться ?!

откуда машинка, для какой страны?

разобрался - все работает правильно

можно этот автоматический режим включения света отключить

это евро стандарт.сейчас многие европейки идут с такой штукой.не подскажеш как отключить?

на переключателе поворотов с торца кнопка,нажми и подержы при вкл зажигании пока на бортовом компе на загорится состветствующая надпись и не звакнет сигнал предупреждающий-после этого автоматика отключается(поищю где-то была инструкцияна пыжа)

получи инструкцию и изучай материальную часть как говорят в армии

косяк получился с файлом лови снова

народ а на Golf4 как такую же проблему победить???

кто сталкивался с такой же проблемой на SUBARU LEGACY 2000г американец?

как отключить ближний свет, горящий при запуске двигателя?

Volvo V40 1998год, 1.8 бензин

постоянно (когда заводишь) горит ближний свет.

кто знает как отключить???

спасибо