Плохо что в Январе нет прямого выхода для управления поочередно 4 катушками и если ставить их ,придется еще и ДФ с аппаратной доработкой

использовать , зато насколько можно увеличить время накопления в катушках

при их поочередном включении и естественно мощность искры .

Интересно в Боше 7.9.7 есть уже эти выводы ? скорее всего есть ведь там

стоит ДФ . у кого есть инфа по этому вопросу ?

Увеличивая время накопления мощность искры не увеличишь. Когда катушка в насыщении весь ток идет в ее нагрев.

У нового 797 устанавлимоего на 1,6 есть.Толко многие две оковских ставят в место четырех штатных.

по моему скромному мнению катушки в МЗ Января далеки от насыщения и

запас по времени накопления за счет фазированного зажигания есть , я проверял модуль с разным временем накопления ( изменяя скважность)

искра меняется от еле видной до жирной, но при частотах оборотов 5000

начинает перегреваться и ток большой потреблять , при фазированном зажигании нагрузка при том же времени накопления снизится , так как уменьшится частота импульсов в 2 раза и увеличатся паузы между импульсами

интересно доработать именно Январь 5.1 , все управление УОЗ при этом не

изменится , в варианте с датчиком фаз возможно сделать или может дешевле

использовать 7.9.7 только не знаю где есть полная его распиновка для варианта с катушками на свечах .

Время накопления в стандартном мз вообще от контроллера не зависит и его можно накрутить меняя резисторы на плате. Все это описано в pdf на l497 или что там cтоит...



Только сначала надо осцилом посмотреть что творится в первичке - сколько я помню все катушки которые видел уходили в насыщение.

это значит импульсы с порта всегда фиксированной длительности ?

я менял длительность на входе 497 ( они и стоят 2 в МЗ ) почему тогда если

катушки уже насыщены - так менялась мощность искры , я еще ее замерю

используя понижающую катушку тогда точно скажу .

видимо этой калибровкой ничего не изменить , а нарисовано красиво http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

осциллографом видны импульсы на МЗ и скважность у них далеко не 2

я ставил и такую при проверке и искра долбала мощная , придется еще

выкурить даташит на L497 полностью

Да действительно в L497 есть токовый резистор (датчик тока) катушки , и есть вход с делителем для ограничения этого тока ,хитрая вообще микруха

но факты вешь упрямая - реагирует стандартный МЗ от Января на изменение

длительности запускающих импульсов . Я сегодня на работе взял и разобрал

МЗ вынул плату, а на высоковольтную катушку подал с другого такого же МЗ

импульсы , к вторичке низковольтной подключил лампочку 12 вольт 5 вт

так она реально горит вполнакала , теперь самое интересное - подключил

блок МЗ с глючной катушкой (видимо межвитковое) сразу яркость горения

лампочки упала - получился измеритель мощности искры не по визуальному

контролю ,а действительно по выделяемой мощности - завтра приделаю

амперметр и выставлю на исправной кат .100 по шкале . Частота у меня на МЗ

идет постоянная с атмелки, так что прибор проверки МЗ скоро будет готов.

Тогда и проверю реакцию модуля на изменение скважности и частоты запускающих импульсов - по выделяемой мощности .

Идея создать проверялку МЗ очень хорошая!



Не забудь выложить схемы и проши в "очумелые ручки" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Выложу , только от атмелки я откажусь, если не получится снять ее зависание

иногда стрельнет катушка и проц повис http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/mad.gif вроде и фильтры стоят и супервизор в ресете и подтяг внешний на кнопки. Проще на 555 таймере

работает железно и стабильно , а навороты с изменением скважности и частоты

в данном устройстве никчему , хотя будут оба врианта выложены .