при езде в спокойном режиме передачи переключаются иногда с толчками и пинками, при переходе на пониженную принудительно ручкой или надавив педаль переключения с ударом через раз , в режиме интенсивного разгона переключения вверх плавные , но при переключении идет заметная вибрация по кузову. Что это может быть и что предпринять? Спасибо!

Посмотри масло, нет ли эмульсии, и какие коды ошибок?

масло в норме, ошибок нет...

А какая модель у твоей АКП?

099 по моему

Тебе нужно открыть багажник,справа открыть бардачек.Там будет наклейка,с VINом,моделью мотора и напротив коробки.Должно быть три буквы.

завтра посмотрю, но не думаю, что так важно

Попробуй посмортеть сначала разьем,между проводкой и акп.Возможно там вода или окисление.Не достаточная сила тока на солиноидах,приведет к этой неисправности.Второй вариант-гидроблок,нужно его снимать и смотреть.Вибрация,это пробуксовка трансформатора,низкое давление.Так что,если в разьеме сухо и чисто,то лучше сменить гидроблок.

Как там коробочка?Как разьем,читый?Знать бы модель,можно было бы схемку полистать.

попробуй првести адаптацию дросселя , сканером зайди в акпп, далее basic settings далее 000,и прожимаешь педаль газа так чтобы продавился выключатель Kick down,держишь 4-6 сек,далее Main functions,выключаешь зажигание. пробуй на дороге. есть еще решения .