В индификаторах КККККККК, UUUUUUUU.

коррекция СО в -336, ставлю напр.050, записывает и сохраняет пока работает машина. Как только передёрнул зажигание, опять кор. СО в -336. Показания СО 00, машину ессесено колбасит. Подкорректируеш, всё ОК, но после выкл-вкл зажигание опять тоже.

Прошивка R59 (без потенциометра СО). ЕЕПРОМ чистил и менял на новый, проблемма остаются.

ЭБУ кирдык?

Ищи RCO-потенциометр и им регулируй

Если действительно нет потенциометра(ну не нашел),и не задействована 1-я нога ДМРВ,то это особенность прошивона.А ЭБУ,скорее всего,не 20-й, а нулевой(2111-1411020 -00,или просто

2111-1411020).

потенциометр есть, тока он не используется. всё рулится с компа и сохраняется, пока не выкл. зажигание. А прошивон не сохроняет, это О54, но он ваще даже не записывает, т.к. рулится потенциометром. Но у меня то прошивон R59!!!! тут если нет потенциометра, всё должно рулится с компа. и корректор в -336, такого ваще быть не должно никак.

Насчёт ЭБУ, пусть будет нулевой. Ты прально понял.

Поменяй ЕЕРОМ(на О54 старенькая)от хотябы АПС.Не помню конкретно(ну не занимаюсь я этим постоянно).

В первом топике написано же, что менялось уже

перешил В58253 с FF по всем адресам и корректор СО стал в -0004, но опять корректируется но не сохраняется.

Может кто-то знает по каким адресам что исправить, чтоб кор.СО сделать 0.090-0.100

Поменяй В58253 на 24co02,было такое,а ошибка eeprom при поытке регулировки не загорается? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

загорается, только не вовремя, а несколько позже, но удаляется и больше не вылазит

А вот это стопроцентный признак того,что физически висит какое-то R . Возникает конфликт между процессами регулировки коэффициента коррекции СО с помощью резистора

и с помощью программного корректора. Поясню еще раз,чтобы было ясней.Специально для тебя проверил на авто и на стенде.

Если для этого ЭБУ прошивон(про стандартные прошивки говорю) подерживает физическое Rсо(а не программное),то при попытке крутить СО программно выскочит ошибка еепром.Если прошива поддерживает программный корректор и еще висит R,то при попытке корректировать Со программно,

тоже возникнет ошибка еепром.

Если снять фишку с физического Rсо(который есть в комплектации прошивы) ,то загорится ошибка про его обрыв(резистора).СО будет корректироваться программно ,но при включении-выключении зажигания коэффициент вернется в то значение,которое задано прошивкой(или 0,или влево до упора).