попросили меня таксисты собрать шокер.

схема проше некуда

аварийный вибратор+коммутатор от 2108 + катушка зажигания+ потайная кнопка.



возник вопрос как запитать разрядник шокера?

клиент попросил спрятать разрядник в сиденье..

Лучше катушку засовывай под сиденье, чтоб ВВ провода не тащить.

Но не дай бог лишите какого нибудь алкаша мужской силы.....

Тебе срок больше чем таксисту будет.

Шокер наверно от слова шок,чтоб вырубить клиента а не злить его.Может конечно он подпрыгнет на сиденье , ударится головой о крышу и вурубится.А во что встанет ремонт круши?Была раньше такая шутка,на РАФиках и УАЗиках выводили центральный провод с катушки под чехол сиденья.Но после этого только матерные крики слышали,никто не вурубился,напрежение маловато да и ток большой.У шокеров другие характеристики.

ну особенно когда была ситуация со слов таксиста-

ему нож в горло то все способы хороши.

сюда намисали несколько топиков а по делу ничего.



забыл добавить и как это устройство проверить на деле7.

Я в свое время под чехол водительского сидения уложил металлическую сетку от кинескопа, к ней провод подключил от озонатора (была такая приблуда-катунка зажигания от ваз2108 и на ней вибратор на транзисторе КТ808, разрядник ставился на входе в воздушный фильтр) и запитал через тумблер от замка зажигания. Приезжаю на работу-старшина просит-дай порулить...Включаю тумблер, вылажу, даю ключи. Чел включает зажигание и начинает пругать на сиденье-как только за ручку двери схватится-его шибет сильнее, поднимет руки и ноги-говорит-легкое покалывание в заднице. В общем минут 5 ржала вся дежурная смена, потом выключил я зажигание через открытое окно. Как шокер это устройство не поможет никак, разве что приставленным ножом весь фейс попишут. Я таксистам к рации цеплял дополнительный микрофон и кнопку в районе ручника. Нажал и рация постоянно в режиме передачи-диспетчер и братва-таксисты услышав сигнал бипера (при включении сперва включался секунд на 7-8 биперок, потом уже работал микрофон) внимательно слушали рацию-дальше задача потерпевшего обозначить свое местоположение. Раза три мужики так спасались от нападения, а норики избавлялись от проблем с печенью и камней в почках...Если таксеры подтягивались-то били безпощадно...

У одного чекиста в чине майора КГБ два раза угоняли году в 87-89 ВАЗ2106, разграбят, покатаются и бросят. Чтоб прекратить угоны он вставил электродетонатор между спинкой и сиденьем, подключение-классическое к замку зажигания. Машина простояла под подъездом месяц, потом таки желающий покататься нашелся-и яйца оказались на лобовом стекле, очко развернуло как свастику...Майор отделался 6 годами лишения свободы... :xaxa

Думай.

Можно еще так- обматываешь патрон от газового пистолета нихромом и подключаешь через тумблер. Патрон надо брать самый вонючий! Недостатка два- задержка срабатывания около 20-30 сек. и невозможность использования авто по прямому назначению часа 3. Задержку можно уменьшить, если запихать нихром прямо внутрь патрона.

Рыбачить на маньяков и наркоманов с помощью катушки зажигания слабовато !

Особенно если нож у горла могут шкурку попортить. Нужно возить гранату или в ДТП лесть если выхода нет так хоть свидетели будут. А от угона надо машину минировать, так в РОССИИ угонять

не будут и угонщики не отмажуться в суде что погреться решили!

В начале 90стых делал такую штуку прошивал чехлы гетарной струною катушку только таксист припёр какуета авиационную я сам на сиденье нерешился сесть проверить эфективность таксист потом расказывал что одному типу очень понравилась

Баловство это. Таксист ради прикола шарахнул девушку, а она в положении. Результат-выкидыш.

Случай реальный.