Человек сделал мотор из 1.5 увеличили объем до 1.67 поставили распредвалы Нуждинские с однятием 9.0.

Возникла проблемка двигатель не хочет запускаться без пидали газа... Т.е. выходит он из режима пуска бодренько, обороты поднимаются где-то 1300 а потом двигатель глохнет... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif



Помогите чайнику http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif (тюнинг у меня как хобби для себя и иногда для друзей)

Распросранённая мулька.

Форсы -штат?

С поправкой что нить делали на нуле дросселя?

Ну и воздух выстави -запретив значения менее 10 кг в регулировании -если и на горячую такое.

Это основное.

Прошиву прикладывать надо.

Я теперь до понедельника сваливаю - так шо -если ниасилил -помогу не ранее.

Форсы шатные, поправку сделали по обучению ДК

Воздух аж не менее 11...



А вот и прошива (прошу поправить где накосячил, если можно то и объяснить почему): [attachment=25520:attachment]

А механических проблем нету, например, отсутствие регулировочного винта на дросселе?

Лучше конечно дождаться ответа Паулюса, я много чего не знаю, учусь пока, но вопросов по прошивке у меня много.

1. Что-то не то в таблице БЦН - маловато будет для 1.67 и 9.0 нуждинских валиков. Таблицу откуда-то взяли или по логам строили?

2. ДК тут активен только на ХХ. Я бы кислородник в этом случае вообще отключил и смесь на хх обогатил бы малость - стабильнее работать должно с широкофазными валиками.

3. Откуда такой большой DAIR? Нестандартный мототорчик РДВ? Может в этом проблема?

По менханике все ОК (проверял). Как только при заводе чуть тронул дроссель потом работает все ок!



1. С таблицой БЦН сам смотрю какой-то косяк, хотя делал по логам... (может ДМРВ глючный)

2. С ДК пока решил сделать так холостой достаточноо стабильный

3. DAIR здесь влияте не должен.

1. А ДМРВ то тут при чем, если по логам делел? Только если лямбда. На сколько я понимаю наполнение выщитывается по затраченному на цикл топливу, при стехиометрическом составе.

2. Блин, понял! Я поначалу думал, что ХХ везде никакой, а тут просто после пуска.

3. Почему нет? Если ЭБУ думает, что на обеспечение, скажем 13 кг воздуха нужно подвинуть РХХ на 37 шагов, а в реальности на 62? Вот и не хватает воздуха после пуска, пока РХХ не отрегулируется.

DAIR пробовал менять... вот такой и остался вроде не влияет.

Расскажешь.

Надеюсь железо исправно.

Железо исправно.



Спасибо проверю.

Ну вот человек уехал за 300 км, не успел проверить, как приедет проверю и отчитаюсь