Доброго всем времени!

Вопрос такого плана: хочу приобрести ШДК,кто уже пользуется етой приладой -подскажите какой фирмы и какой комплектности лучше приобретать и где?

для начала определитесь-нужно ли вам это и для чего.



иначе неужели вам лень поискать в инете сайты инноватемоторспорт и ср-тюнинг. там есть и комплектации и цены.



в купле продаже недавно новый продавали. поиск рулит короче

Мне чота интересно стало после посещения их форума,я не очень знаю англиЦкий,но понял,что америкосы не очень довольны ШДК и еще я видел блок у которого 12 ШДК и они показывают смесь на каждом цилиндре,так вот я подумал если такое делают,значит смесь в цилиндрах разная даже на Ягуарах и всяких буржуйских машинках,а о тазах тада получается и говорить не надо?

Естественно, разница есть. Но ШДК есть и остаётся самым точным и интуитивно понятным способом настройки двигателей. Так что я за ШДК http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

а выдрессировать 12 котловую машинку с электронными индивидуальными заслонками ты по другому как сможешь?ты когда нибудь вебер сдвоенный 2ной пробовал настроить?там 4 горшка, и отстраивается каждая камера по своему... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

иваще-задорнов иногда прав бывает...

Там 12 датчиков не только для 12-ти котловых,а для любых машин ,я ваще чо хочу спросить,если на такой штуке настроить после настройки на одном ШДК разница будет?

нет

возник риторический вопрос. а нах тебе это надо? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif





пожалуй ты не прав. покотловая настройка будет точнее. вот прикинь. настраиваещь ты по шдк ниву с 4 котлами и смотришь смесь на выхлопе. хорошо если все котлы в одинаковом состоянии.а если во всех разница по компрессии? понятно что такое надо чинить. тем не менее. а когда 6-8 цилиндров там пожалуй все серьезнее. представляю что за крутилка у них там http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/20.gif



помоему не зря широкая лямбда в некоторых авто установлена постоянно.

Исходя из вышесказанного достаточно в принципе и самаго простого комплекта -альфометр и ШДК ,(но с возможностью подключения дополнительных датчиков еще лучше.) Вопрос на сколько оправданно приобретение полного комплекта?Те кто пользуется данной приладой часто -ли используют подключение дополнительных датчиков или всетаки можно обойтись без них(применительно к отечественным авто)?

Я просто интересуюсь о рентабильности такой настройки ,так же точьнее?Может какие нить спотцмены уже настраивают так?