приехала на диагностику нива шеви ,показывает ошибку - контрольной суммы ПЗУ, что это,и обрыв проводки на карсон.стёр все ошибки через минуту появилось про обрвы проводки ,протом про пзу.

Блок стоит мр7 на холостом ходу выдаёт ДМРВ 12 кг на 3000 выдаёт 38 кг, клиент жалуется на вялость разгона и жрёт не много не мало 13 л. да ещё меня смутило АЦП заведённая 1,5 в , а в покое норма 0,98. подскажите ДМРВ походит или каюк???

Какая програма стоит?

Какое положение РХХ на холстом?

Что еще проверял(свечи, провода,давление,компресси ю)

прошива стоит м7N20V3 РХХ на хх 0, провода не смотрел но свечи выстовил зазор 1мм,был 1,2. но машина работает не стабильно чуть пошатывает, и при запуске утром с 3 раза заводится,давление померию скажу. что за ошибка ПЗУ???

АЦП ДМРВ 0.98 на заглушеной - норма. Перешить попробуй ЭБУ на L29, может программу заглючило.

все правильно L-29 и обязательно флэш тоже а перед этим как обычно все фильтра (и на бензонасосе тоже) свечи P.S А как себя чувствует катализатор?

катализатора нет ,вы мне скажите что такое ошибка ПЗУ?????

мне сказали что это лазели в прошиву, это так, или есть ещё варианты???

поставлю 29 раскажу. спасибо всем кто ответил :xaxa