Иногда приносят в ремонт блоки которые были чем-то залиты, но эффективно очищать платы от окислов пока не научился. Ультразвуковой ванны соответствующего размера к сожалению нет... Кто как выходит из положения?

Если пайка еще не разложилась - мою спиртом или калошей, а если пайка как губка - то все в помойку.

К нам на станцию каждое лето привозят утоплеников из ЛОО,Дагомыса идругих низин машин 5 за лето им от силы сутки конкретно по ниве шевролету АПС-6 разлагается сразу естественно блокирует иммо ну а голову промываем ВД-40 продул воздухом и вперед

Зубная щётка и спирт... Ещё можно пользоваться аэрозольным очистителем контактов, такие продаются во всяких паяльно-электронных магазинах. После промывки спиртом помогает дочистить.

О зубной щетке то я и не подумал... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Только шкрябай от себя - иначе будеш липкий и красивый http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Я мацапуркой мою (спирт, только техический), благо друг железнодорожнк снабжает http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif бомжи узнли бы так убили за такое http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif после промывки белые разводы остаются , знакомый сазал чтоб их небыло ндо с бензином для зажигалок мешать, я пробовал мне не понравилось... я феном как промыл подсушиваю и налёта нет, и сохнет быстрее. После ещё цапон- лаком крою, чтоб дальше не зеленела...

А под микрухами?

Утопленик это просто необыкновенный гемор в плане глюков.

Особенно с морской водой .