Ну вот,сцепление горит не от оборотов .а от того что им не умеют пользоватся,так и передай инструкторам и не забивай себе мозги этой отсечкой

Надо не обороты ограничивать, а правильно учить трогаться,а если они нехотят правильно учить, просто ограничить открытие дроссельной заслонки, и поставить ограничитель на 2000об/мин.

Или поставить целку, как раньше на карбы ставили и ограничить 2500 ... 2000 мало очень ...

блин-воткни им потенциометр в цепь дпдз http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

[quote]'moros63' *'Feb 4 2005, 20:15']блин-воткни им потенциометр в цепь дпдз

Спасибо за проявленый интерес!Ваши пожелания передам в автошколу,

но всетаки интересно, можно ли настроить "щедяший режим"

например при обкатке.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

можно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Сегодня снова звонили из автошколы,они пробовали ставить механический ограничитель,сцепление горит меньше,но им нужно два режима,вопщем они настаивают на своем.На днях пригонят одну машину для эксперементов,

когда выяснится какой там блок отпишу. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/mellow.gif

Блок 2111-1411020-72,заводская прошива - v5v13k03.

Помогите изготовить прошиву для этого блока,чтоб двигатель не мог

развить более 2500 оборотов,вопще нужна двухрежимная прошивка ,чтобы

была возможность включать и выключать этот режим...

Народ! Посмотрите кто шарит, такая прошива "обеспечит" то, что требуется?

(чтоб двигатель не развивал более 2500)