В чем может быть дело?Какой в этом блоке драйвер диагностики?Мы там вот такой нашли 74НСТ04,может это он?Какие причины кроме сгоревшего драйвера могут быть?

Еще хозяин жаловался на плавающие холостые.Если у кого есть принципиальная схема на этот блок,прошу поделиться.

ВСЕМ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!

Уверен, что проблема в блоке?

Можно былобы согрешить на адаптор или чо нить еще,но машину пробовали диагностить в нескольких сервисах,а мы пробовали на столе,получается сам блок виновен,или не?

Был случай с 7.9.7 на десятке. Машина не заводилась,

ЭБУ на связь не выходил. Подмена на новый показала

что причина в ЭБУ! Попробовал перешить, допаял

недостающие резисторы, запустил программатор,

связь с ЭБУ установилась, перешил и вот уже более пол-года

машина ездит без проблем.

Перешить попробуй вместе с фулфлэшем. Многие Шнивоводы приезжали с жалобой, что маршрутный компьютер отказывается работать, хотя диагностика все показывала. После перепрошивки все стало нормально.

У меня нет сомнений,что прчина в ЭБУ потому,что до нас ее пытались продиагностировать,и мы пробовали с 2-мя типами К-лайн,не выходит.

Хозяин говорил,что пробовал ставить ЭБУ с другой машины и ХХ держался ровно.

Ваще машина работает на этом Эбу ,единственное что не нравиться хозяину,это то,что на ХХ немного неровно работает,ну и есссвна что не выходит на диагностику.

соедини провод у ЭБУ и у фишки ИММО. Не просто перемычку, а прям проводок кинуть. Согласись - это бред, когда машина работает, а диганостики нет.

В конце концов, возьми этот ЭБУ и воткни в другую машину...чего тоже не будет связи?! сомневаюсь...

А при чем здесь фишка иммо ,если ЭБУ и на столе не выходит на связь?Я уже писал,хозяин другой ЭБУ ставил и все в шоколаде .

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif мда, значит я с утра сонный был. Тогда пробовать ремонт блока надо

там стоит микросхема для диагностики отдельно ее можешь взять с иммобилайзера 8 ног поменяй