Авто 21099 с BOSCH 1.5.4 и стандартной прошивкой M1V13R59.

Проявляется детонация и ошибки-: ПЗУ и высокий или низкий уровень детонации.

Ну думаю, заменю ка я датчик детонации и прошивку......

Сегодня поставил широполосный датчик детонации вместо резонансного.

Проводку использовал экранированную, ну вобщем все как рекомендовано.

Поставил чип с прошивкой под 70 блок M1D13S70.

ДВС резвит, но проявляется детонация и выскочила постоянная ошибка " Обрыв датчика детонации".

Но линия исправна....факт

Ставлю Я 5.1.1 со стандартной прошивкой и...все становится нормально.

Что это? Проблема в контроллере? Или я что-то сделал не так? Или прошивка такая?

Подскажите кто знаком с такой бедой

Разве моно к бошу-20 прикрутить широкополосный ДД, он же аппаратно не поддерживается.

зато сэкономил 650руб http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif ....

Попробуй поставить штатную прошивку для 70-го блока.

И еще, в диагностике посмотри сколько будет показывать АЦП ДД.

Экран около разъема ЭБУ соединил с другими экранами?

Штатную не ставил, а экраны соединил в разъеме контроллера на 30 кл.

Поставил же прошивку под 70 блок, а ошибка "Обрыв датчика детонации" и есть детонация.

На Я5.1.1 все пучком. Наверное врет контроллер? А может почистить EEPROM?

Привет. Могу с уверенностью сказать, что 20 бош никогда не будет работать с широкополосным ДД-

там алгоритм обработки сигнала совершенно иной.

Так что выходов несколько - или замена ДД на родной (1400 р) ИЛИ замена контроллера (на январек например) или - ...... убрать галочку (но это не наш метод).

На своей машине после долгих мучений заменил ДД.

Стоп, не внимательно читал. Так ты прошивку для 70-го вставил в 20-й, тогда точно работать не будет. Там другой канал обработки сигнала с ДД. Или ищи 70-й блок (можно и январь) или меняй ДД.

У нас бы сэкономил 1650р. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Я январь поставил, вместо боша, специально для широкополосного ДД