мыжики, киньте плиз в меня сцылой по ремонту голов 406-405-409 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif или хотя бы теорию, интересуют клапана http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif мона и другие моторы, клапана как? во http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif спор вышел тут, не знаю шо и думать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Суть спора то в чём?

Вить, как плотно клапана к голове должны прилегать, в смысле какая толщина линии соприкосновения должна быть?

она не должна быть широкой, точных цифр не могу привести, но думаю не шире 2 мм, а на малых диаметрах, как например у ВАЗ2112, 16 кл и того меньше

ок, спасибо, но ешо хотелось бы точную информацию с обоснованием :11:

вот например выдержка из А.Э. ХРУЛЕВ "РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ":

....Обрабатываем конусы, сначала с меньшим углом, потом с большим углом, так, чтобы ширина фаски стала 1.5-2мм для впуска и 2-2.5 для выпуска...

Я так манипаю ,что фаска выхлопная шире,чоб не горели клапана?

Мотор 4062

впускной 1,6-2,4

выпускной 1,7-2,3

Ширину фаски больше 1,6 мм на впуске и 1,7 на выпуске делать не надо

спасибки всем за участие :PIVO