Цитата:
Ты что, правишь уоз в газовой части с переносом "косяков бензиновых" и умудряешься их исправить? Давай подробнее... Попутно: как ты определяешь эти "косяки" и дай определение, что значит "косяк"? Я делаю так: в бензиновой части должна быть проверенная и откатаная прошивка (покупаю для ВАЗов у Павла, для Микасов - у Роя или стоковые и проверенные с мнениями/отзывами людей на этом форуме), вот эти бензиновые уоз и правлю в газовой части. Дима, это-то верно..., "откатывать" надо всегда: не бывает двух одинаковых авто: это и на бензе надо..., а в реалии - не надо! Мы пишем/судим об усредненных результатах и о теоретически разных видах топлива: "откатывай или нет" - один хрен, в раше живем и нальют/заправят: что бенз, что газ такой, что НИКТО априори не может сказать точные его качества/гостовские параметры... Откатаешь один баллон - второй уже с иным содержанием пропана в смеси и с добавками для производства полиэтилена и, что, снова "откатывать"? |
Савар, в том то и дело, что если ты взял за основу правленую прошивку, то тогда можно использовать метод, который ты озвучил. А если стоковую, то не очень спасут там эти 3 -5 градусов. Тем более, если больше ничего не крутишь в калибровках. Возьми например I27 для январика.... Ну это так, к примеру.
|
Теперь понял. Но речь шло совсем не о глючных прошивках..., Темур спросил о конкретных цифрах, я написал свои цифры...
Само-собой: если уоз бензиновый, скажем так, не правильный..., то с "добавками под пропан/бутан" во второй части прошивки, этот глюк не исчезнет. Что-то в какие-то дебри ударились..., мож "ну его... нафиг", всем должно уже быть понятным: уоз на газе и на бензине - разные (желательно)..., но это "как повезет" и с авто, и с газом... Замнем дальнейшие обсуждения... |
Цитата:
|
Я тоже ЗА! Сделать отдельную тему по ГБО прошивкам http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif посодействую по Газелям. Савар ты что скажешь на этот счет
|
Меня тоже в закрытый раздел возьмите, с недавних пор мне это надо, я газ сам не устанавливаю, но настраиваю и перешиваю ЭБУ под газ.Кстати можно еще обсудить оптимальные настройки , то есть на ХХ скока чего, на оборотах и т.д.
|
Цитата:
И в темах по "дублям от ДиК", Ромик недавно открыл тему - по новому "дублюМ73", вроде всем понятны "теоретические" взгляды... Но вот гбо разительно меняется (типы систем, их специфика) - это пока остается на Окте не раскрыто и нет толковых объяснений. Т.о. я ЗА развитие любых интересных направлений, связанных с гбо. А вот с прошивками - это проблематично: защиты нет, халявщиков - тьма, как бы не закрывались - фиг надежности, я признаю только отправку/получение на е-мейл, да и то - проверенным людям. Наверное, стоит попробовать и выкладывать уже такие прошивки, которые особой ценности не представляют..., а они нам нужны? Другое дело, если замутить, типа, "усилие энтузиастов прошивок гбо"... и в комерческих интересах варганить/печь прошивки!? Т.о. в этом вопросе - я и "за творчество" и "против халявы". В любом случае - приму участие! |
Цитата:
Верно! И пример кста неплохой http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif Савар - можешь верить что тебе gas говорит. Это хитрый перец и методы у него верные http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif |
Ну уж сразу и перец http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif
Павел, привет. Ща в личку к тебе ломанусь с вопросом. |
Цитата:
а о "методах его верных", подробнее можно? |
Текущее время: 10:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot