Здравствуйте!

подскажите пожалуйста примерно нормальное значение СО коррекции

для 2112 с прошивкой без лямды

1,5 литра, бош 1.5.4, 80 000км, тюн. прошивка (какая - на знаю)

влияет ли этот показатель на приемистось/расход автомобиля?

Заране спасибо.

конечно влияет им обогощаеш или обедняеш смемь двигаеш угол и добавочный воздух

обычно я настраиваю по воздуху 82-87 мг на такт а тагже влияет и на расход топлива богатая перерасход слишком бедная тоже перерасход вот и делай выводы

Угол?????????????????????????????????????????? ?

Воздух?????????????????????????????????????? ???

Заблуждение.

Только что на эту тему писали тут:

http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=10034&st=360

как раз про СО и СН

Спасибо.

Я только хотел уточнить: Регулируя этот коэфициент, допустим в МТ,

я соответственно увеличиваю и уменьшаю количество топлива?

(к основному расчетному количеству топлива прибавляется этот коэфициент)

или он действует коплексно и влияет на другие расчетные параметры, допустим УОЗ?

Только топливо.

И основном топливо

На холостом ходу бедниш смесь , зажигание убегает раньше,

для поддержания заданых оборотов

То есть положительный коэфициент приводит к обогащению смеси?

а работает эта поправка в режимах нагрузки (после 2000 оборотов) или только на хх и низких оборотах?

Прошу прощениия за делитанские вопросы. Я Вам очень благнодарен, за внимане. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Реально за 2500, считай не дейвствует

Спасибо за помощь,

сегодня попробую выставить по времени впрыска.