часто при замыкании прикуривателя згорает дорожка в монтажном блоке

Всем спасибо за ответы. Посмотрю повнимательнее предохранители , если нет дорожку.

Автоэлектрикой действительно почти не занимаюсь, больше всякой электроникой. Претензия была к автомагнитоле, по гарантии в магазине, который я обслуживаю, попросили разобраться.

cxal - не сердись...

У меня так на одной Соньке тюнер погорел. Ремонт - 800 руб.

Я когда ставлю магнитоллу через собственный придохранитель на силовое питание сажаю. Так проблем меньше.... Особенно если учесть что прикуриватель на 15-шке это недразумение... Меняю на 10шный - люди на нарадуются ( в прикуриватель от 15-шки стандартная вилка под прикуриватель от насоса, зарядки для мобильного не заходит)

раз тема медлено переросла в беседу про прикуривалели, раскажу стандартную проблему.ставим новый ( или уже стоит )прикуриватель, включаем, ждем и... вместо того чтоб отщёлкнуться сгорает предохранитель, ставим новый , или прибором проверяем там чёткое замыкание. в новых прикуривателях есть такая интересная "защита" добовляют в нутрь в маму кусочик олова, при нагревании расплавляется и замыкает на массу.

уже штук в 20 отковыревал.

Во-первых, не только в "новых", а и в старых такой термопредохранитель ставился, годов с 70-х точно.

Во-вторых, это нужная вещь - иной раз "умельцы" так подожмут лепестки в гнезде, что нефига прикуриватель сам не "отстреливается". А если нажал кто его и забыл? Считай, возгорание практически обеспечено (особенно на современных авто с кучей пластика и тонкой проводкой) - хорошо если вовремя заметят и потушат.

Так что, если делать "по уму" - надо ставить новое гнездо.

[quote]'Edinolichnik' *'25.9.2006, 8:07' пост='187624']

"Во-первых, не только в "новых", а и в старых такой термопредохранитель ставился, годов с 70-х точно.

Во-вторых, это нужная вещь - иной раз "умельцы" так подожмут лепестки в гнезде, что нефига прикуриватель сам не "отстреливается". А если нажал кто его и забыл? Считай, возгорание практически обеспечено (особенно на современных авто с кучей пластика и тонкой проводкой) - хорошо если вовремя заметят и потушат.

Так что, если делать "по уму" - надо ставить новое гнездо. "











А в третьих не с с "70-х точно" а с 80 -х когда пошли так называемые фермерские" шестерки" без молденгов по дверям и крыльям .А вообще этот термо, так называемый предохранитель столько вреда нанес :10: ,когда из-за мощного предохранителя в цепи (ну малоли кто что туда воткнул),и замыкания в проводке расплавляеться олово в корпусе прикуривателя ,то выгорают провода от прикуривателя до БП, конкретно в Нивах это очень часто и густо

н

Ребята - кто вам сказал что ЭТО термопредохранитель? Пытаясь рассуждать как сборщики на заводе ентих прикуривателей понял - это ОНИ так ПЫТАЮТСЯ зафиксировать центральный вывод при сборке.

Ну и получается как всегда через ж....

Согласен полностью, видимо раньше припой был тугоплавким а теперь видимо сплав розе. Так как после удаления вытекшего припоя прикуриватель работает отлично и отстреливается отлично

Уважаемый, шестёрки без молдингов только в 1992 году были http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

А от дураков, чтобы гвозди вместо предохранителей не вставляли, только их (дураков) изоляция в стационар поможет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif



Я лет 15 назад тож примерно так считал. Типа, "всё знаю" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif Юношеский максимализм, знаете ли...

Зы. Может сапрессоры в питании электроники - тож "лишние" элементы?