Проверил на 2 машинах после 2000 , адаптер мигает светодиодами и опознается программами

но машину не видит , сегодня Nissan 2002 года-опять не взял ,а прога VE та что по К линии

работает взяла его на ура нашла 2 ошибки 0420 и 0430 и стерла .В связи с этим вопрос есть ли

какой нибудь эмулятор сигнала (кроме машины) чтобы проверить адаптер на столе

Делал недавно Алмера 2002....может там блоки неодинаковие.....

Эмулятор вряд ли найдется. А осциллографом смотрели? Что на K-L линиях, что на входе у elm'a? И схему бы глянуть...

На входах ELM323 нормальные сигналы идут с МАХ232 на выходах инверторы и L9637

еще перепроверю сегодня - может в печатке что напутал

Я имел ввиду сигнал на входе K-линии у эльма. Нужно посмотреть сигнал на самой K-линии и на входе K-линии у эльма (с выхода компаратора). Они должны отличаться только уровнем сигнала.

А сигнал смотреть только делая запрос из программы под ELM, или просто посылая байты

на 3 вывод RS232 ? - направление к авто

Или надо замыкать К-линию и смотреть сигнал на входе ELM323 и ее выходе

он должен проходить через нее или нет ? -направление к компу

Когда программа от эльма начинает устанавливать связь нужно смотреть сигнал на самой K-линии (то что идет к авто) и на входе К-линии у эльма. Ничего замыкать не надо.

На К линии 12 вольт , в момент запроса программой импульсы - вниз до нуля

На 11 выводе ELM323 (вход К) - ноль , в момент запроса импульсы 5 вольт

Все верно, значит адаптер исправен. Даже не знаю что еще можно подсказать, попробуйте с другими машинами.