Подскажите магистры, что покрутить в прошивке.

1. ПРи торможеннии двиглом с закрытым дроселм в районе 1100-1200 об происходит небольшой рывок?

как убрать? (или уменьшить)



2. ПРи преходе не нейтраль после натяга обороты падают почти до 400, колбасит так раз 1-3 потом нормализуется. Как поправить. (Щель в заслонке увеличивал вплоть до 1% открытого дроселя, не помогает).



3. ПРи старте обороты ХХ не сразу стабилизируются. (хоть на холодную, хоть на горячую.)

Как поправить?



(Авто ваз 21103, 1.5, Я5.1.2, дрочер 54, валы динамика 36х43)

А какая прошива то стоит ? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Вот эта просадка оборотов - и траблы вокруг -стопроцентов промах по воздуху через РХХ.

Прикладывал бы прошиву -чтоб трактаты не писать.

Вот эта чуда проша.

Никто из мегатюнеров незнает чтоли? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Мегатюнеры как раз знают.



1) Нужно установить причину рывка. (скорее всего включается топливо).

2) Нужно установить причину колбасни (cкорее всего невменяемые валы и смесь не попадает и фаза врыска непрвильно выбрана итд итп).

3) Нужно устранить причину рывка.

4) Нужно устранить причину колбасни.

Рывок при - 1200

В прош.

Граница включения топливоподачи - 2190

Прирост ХХ при движении - 20



Болльше вроде нЕчему влиять на вкл топлива. Или что то еще?



Как то по логам можно увидеть на сколько смесь не попадает? (Дк нет, 2112-71 контроллер)

Колбасня твоя -навскидку - топливо.

Это что там на минимальных наполнениях с корр впрыска на ХХ???

Откель сей креатифф? :xaxa на малых оборотах???

Выровняй в 1 хотя бы фтупую -для начала. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Потом дальше поговорим.

Значит причина в другом.

Посмотреть графически, что в этом месте происходит с временем впрыска и углом зажигания.