Очень интересует этот вопрос

Все управление поставить от ТАЗика или еще Абит и рули. Все спортсмены так делают, Ковальчук в том числе. Сам катается на ТАЗовом управлениии. И это будет дешевле, чем править РеноГоровый блок.

Бугога.

Какие они спорцмены - шахматисты они и угли! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Не давно я решил заняться тем же. Клиент нашол тюниные валики и рапилил головку, эффекта особово естесно не почувствовал. Умельцы сделали переходник под Микас 10. Результат - минус. Обратился ко мне. Я попробовал внедрить Январь 7.2 безрезультатно. Глюки с переходником, непонятные углы зажигания. Предлжил поменять проводку и внедрить Я 5.1. Это заняло еще кучу времени и в процессе обнаружились значительные подводные камни. Пришлось переносить датчик коленвала, менять его на от ТАЗа. Да еще пришлось переделывать не много зубья для считывания на маховике. Хотел несколько раз бросить это дело. Да тормозила хорошая оговоренная сумма, да еще маловерояность обратимости процесса. Но ве удалось. Со знанием подводных камней повторить этот процессполучится значительно быстрей.

Микас 10 это хлам, поэтому результат вполне понятен. По углам - надо было просто поставить его в вмт и проверить положение зуба и зазор в датчике. Никаких проблем если все правильно сделано там быть не должно ни с 7-м ни с 5-м январем. Я делал на опеле с датчиком от опеля - датчик никуда не переносил но зазор пришлось подогнать по пластилину (на опеле родной блок по видимому по входу чувствительнее).