Господа Специалисты!

Подскажите ответ на такой вопрос: нива 1.7;бош 797,все заводское .

не стабильный ХХ,завышено СН до 500,СО норма,СО2 13%,свечи работают,провода в норме,МЗ тоже,метки на месте,компрессия 12 везде.Дмрв при отсечк дает 3.8 В.Снял осцилограмму зависимости ДМРВ от ДК(причем ДМРВ менял несколько штук,везде одно и тож).

может на 797 так и должно быть?

СО-норма это сколько, как измерял, после катализатора? Демпфер не поврежден? СН-500 это много. Похоже на проблему с ГРМ, возможно подгорел клапан. Неплохо было бы проверить еще производительность форсунок (сравнить между собой) и нет ли подсоса воздуха (разумеется до разборки ДВС если до этого дойдет).

СО 0,1,машина не проехала и 5000 км воздух не подсасывает .А ДК разве должен выключаться при раскрутке до отсечки ,как на картинке?

Посмотри еще какой угол зажигания. Частенько наблюдаю как тот в минуса залазит. Попробуй подмени МЗ, сделай инициализацию блока.

Инициализацию блока делал ,зажигание смотрел по осцилоскопу,все в норме а вот УОЗ действительно лезет в минуса (до -21) ,это что значит?

еще заметил что при раскрутке до отсечки 6200 об. датчик пол. дросс.засл. открывается всего на 40%

Дачтик кислорода переключаться не должен. Но это при отсутствии других проблем, а здесь явно имеет место быть повышенное СН. А с кислородом что? Катализатор что мертвый? Разгон по картинке явно медленный - около 2 сек. Дроссель полностью открыт? До упора? Если его плавно открывать двигатель выйдет на отсечку при неполностью открытом дросселе.

Кислорода 1%,судя по всему катализатор не справляется(т.к СН завышено).Дроссель открываю резко,до упора,но датчик показывает при отсечке 40 %и вот УОЗ при хх опускается до -21 ,к чему бы это?