Один знакомый диагност сказал что у Пежо-307 и еще некоторых французов

после 50-ти сеансов диагностики ЭБУ блокируется и нужно покупать новые мозги где-то 1.5т евро. Говорит у него на КТS это выводиться в окне и он с ними не связывается.

ПУРГА????

В ктс он может увидеть сколько раз сбрасывались ошибки и все...

Спасибо. А то знакомый доверил свой новый Пежо и я тренировался с ним Сканматиком и VE .

Раз 20 подключался провоцировал разные неисправности

Да сейчас у Французких автомобилей так и есть количество сбрасываний ошибок ограничено до 50 раз

при каждом сбрасывании на KTS запрашивает ввести дату иначе не позволяет стиреть ошибки

видимо ведет блок учет для дилеров хотят знать что умельцы делали и когда и сколько раз

в принцыпе я согласен с ними нормально подключил и видно что когда с тачкой творили вся история

движка, и выводы легче делать .

так кто нибудь доходил до этих 50 стираний?

у меня есть клиент, у него их уже 43 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

пежо 406 2.2 2002.

большая половина связана с электронным дроселем, редкая хрень.

вероятно потом он захочет апдейта ПО?

Странно на Пежо 307 при устранении неисправности ошибки

самоликведируются как на GM ВАЗ

интерестно это заносится в память

а по обд2 стирает нихрена не спрашивая... бош ктс520 пыж607 3fz

дотру оставшиеся, может и у меня перестанет спрашивать :xaxa

ПУРГА!