Не смог соеденится Юнисканом с Фордом 1991г. Дело в том,что в разных доках к юнискану по разному описано подключение форд. В одной используется IN k-линии, в другой - IN- L-линии. У кого есть проверенное подключение-как правильно?

смотри

такая картинка есть и у меня :xaxa и еще другая есть. но где правда?

КАКОЙ ИМЕННО ФОРД ТЫ ХОЧЕШЬ ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ?

Форд Эскорт 1991. на левой стойке два разъема. Один черный - второй белый. Как я понял-диагноза на черном.

пишу по памяти, не могу дома найти



верхний в треугольнике К линия

какой-то масса(вроде правый)

остальное Л линия

спасибо-но об этом и в автодате написано-дело в другом-а именно-распиновке линий Юнискана-о чем я и написал в верхнем посте http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif

а правда, шо я тАк смотрю форды, у меня ваще тумблер стоит в коробке и фсе, вкл-выкл и смотрю себе

шо-то я вопрос не пойму. вход к-линии подключаешь к верхнему контакту разъема, вход-выход л-линии к л-линии разъема. выход к-линии не подключаешь.

Вот обтом речь. На одной картинке не подключен выход К линии, на другой Л, а К вход-выход оьединены. Я просто не помню точно как правильно, а на плате юнискана у меня не обозначены выходы - тоже не помню какой куда. Но вроде и правда К разорвана.(припоминаю удивление, что именно К у всех универсальная, а на форде однонаправленая).