KTS-520 нервно курит в стороне!!!

Господа подскажите пожалуйста чем можно пообщаться с этим авто?

Любым сканером работающим по протоколу J-1850



А вообще для человека занимающегося диагностикой и имеющего КТС--вопрос очень странный.

Делали х-431 на ура.

KTS-520 берёт! Только выбери ОБД протокол (по-моему "F-8"). Просто перебором, когда выбираешь "управление двигателем" он фокус не берет.

Сам месяц назад наткнулся.++++++:emoticon('http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif')

KTS по OBD не берёт. Пробовал и CARB-адаптером и OBD-шнурком. Фокус Всеволжский(Duratec-8V)-может для России блоки ущербные ставят?



Любым сканером работающим по протоколу J-1850-слаще морковки ничего не ели(есть KTS-520 и VAG-1551(rus)-про остальное только читали в журналах). Так что если не затруднит-расскажите подробнее. Заранее благодарен!

Focus читаются OBDII протоколами:

Focus 1 - SAE J1850PWM

Focus 2 - ISO-15765-4(CAN)

Из доступных устройств эти протоколы поддерживают TriCan и Сканматик.

WDS или IDS...http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Если заниматься этими авто по-серьезному (специализироваться), то, безусловно, OBDII сканеров будет недостаточно. И перечисленные выше буковки -

-мечта диагноста такого сервиса.

да чего о них мечтать-то, а WDS... Тупая приблуда... очень много косяков... IDS грят гуд... через 2 недели скажу..появится... есть выделенный радионет, динамическое обновление колибровок... но в основном это всё сканера... как мотортестеры работают с сильными погрешностями... да и не всё смотрят... но функции безопастности отработанны превосходно.

Мотор-тестер то есть(FSA560), а вот со сканером-проблемно. KTS по OBD даёт только коды неисправностей(не факт что верные). Значит если серьёзно браться-нужен серьёзный прибор(вариант типа VAGcom-VW,Audi не катит)!

Просто от дилеров многие Форды отваливаются, была мысль расширить за счёт них клиентскую базу.

Спасибо за информацию!