Помогите уже не знаю что делать!!! началось все с того что мотор начал дымить в глушитель Фольц.пассат 1.8 моно.. и прогорела прокладка под выпускным коллектором, я принял решение снимать голову поменял направляющие,колпачки, притирал клаппана сутки поставил голову компрессия 0 снял голову поменял клапана износ на них был виден не вооруженным глазом опять притер компрессия 0 начал грешить на направляющие что у них смещен центр, купил опять новые, новые клапана в них заходили уж не буду выражаться как в ведро опустил, поехал в магазин подобрал направляющие более менее поменял опять притирал несколько часов поставил голову компрессия гдето 0 гдето 5 уже не знаю что делать на новых клапанах после притирки кантик появился будто они пробежали тысячь 200 а компрессия ноль что может быть еще помогите!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

А как метки ГРМ? Обычно путаются в прочтении метки звездочки распредвала на этих двигателях. А поточнее двигатель описать можешь?

Дело в том что последнии 2 раза я ставил голову вообще без распреда.. и без гидрокомпенсаторов и результат тотже!!!

Уже расстроился и думаю покупать новую голову в смысле Б/у. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Ну а керосином голову проливал, на плоскость смотрел?

керосином нет а бензином да держит бензин стоял всю ночь, на плоскость нормальная и при этих показаниях ставлю голову через свечу подаю 8 атм. с компрессора и слышу в каком цилиндре какой клаппан не держит, прям невезуха блин.

двиг RP?

Сказочник ты............Тогда нет колец на поршнях?

Чёто херня какаято. Бензин держит, а воздух нет. Не могёт такого быть.

Конечно херня если забыл распред поставить! откуда там чего-то возмется :xaxa :xaxa :xaxa

ну писец !!!

велики иди ремонтируй раз с 3 попытки 0 компрессия....

отдай машину в сервис!!! на полностью изношенном движке такого не бывает....