Авто Ваз 2110, 8 клапанный.

Проблема в том что после замены умершего блока 2111-1411020 на 1411020-71

соответственно с заменой датчика детонации на широкополосный и шпильки, вылезают ошибки: обрыв ДД, низкий уровень шума двигателя.

При установке ещё одного 71 блока, лезет всего одна; обрыв ДД

Проводка ДД переделана экранированым проводом, сигнал на 11 контакт (на блоке), экран на 30 контакт.

Цепи прозваниваются, массы в норме, ДД дублировался, блок тоже, прошивки менял.

Куда копать, где я лоханулся ?http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Можно конечно поснимать ошибки в прошивке, но хочется найти причину.

АЦП хх=? Перекидывать адреса на разъеме ДД пробовал?(хотя мало вероятно, но...)

При такой замене я протаскиваю новый двойной экранированый провод, всё работает отлично.