Что имеем: Калина, евро-3,как правило пока B102CQ05.

Газовщики в основном ставят "Ловато" и 2 эмулятора ЛЗ, отключая соотв. разъем проводки от ДК.

Блок ругается на обрыв подогревателя, самообучение через некоторое время работы на 2-х видах топлива "сходит с ума", (кнопки-то "ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ" еще никто не придумал :xaxa ), ну и отсюда все остальные прелести езды. Можно не заморачиваться и ездить (правда как долго :xaxa ).

Вопрос: какой нужен комплекс по дальнейшей переделке впрыска.

Предложения:

1. Впускной коллектор от 1.5 (иначе пластиковый разорвет нах при хлопке http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif )

2.замена Б7.9.7 на Я7.2 (двухрежимка, желательно без ДК) на базе ТХ

3. Катколлектор , вот тут вопрос -очень надо или нет, трудоемко, да и клиенты не ведутся.( тут ЗЫ: купят дорогущих ЕВРО3 машин и начинают экономить ХЗ на чем. Ставят газ, когда ОНО ехать отказывается к газовщикам, те перепинывают к ижекторщикам, объясняешь в чем проблемы (до многих, кстати ,так и не доходит) начинают канючить что дорого. Посылаешь в пампасы-обижается http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif )

В идеале его ,конечно надо менять на паук, но.....

Вот такие мысли, кто дополнит? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif



Да есть у кого двухрежимка с газом для 7.2 1.6 8в, реально работающая на базе ТХ ( ну нет у меня лодыря 14 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif ) мож, кто может склеить. пороши честно брал в складчине http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Мляяяя.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif такой монтаж ГБО это просто извращение (ИМХО)

Конечно для калинки лучше всеже газовый впрыск установить, но при этом все же на ЕВРО-2 перепрошить.

Если клиенты такие любители эжекторов, то впускной коллектор нуна менять на люминевый и также как минимум на ЕВРО-2 перепрошить с монтажом одного эмулятора ДК, ну или с РСО. С январем в данном случае конечно былобы лучше. Кат думаю никаму непамешает, если на ралли непоедит.

По прошивкам надо к gas обращаться - он прафессор этого дела.

Да всё в кучу собрать вот и распределёнка. А чё на 797 со стали регулировать?

Зачем ставить эмуляторы и отключать разьём ДК? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

1. Разорванного коллектора не видел, так что наверно пока оставил бы пластик. Предупредить клиента перед установкой о возможности хлопка и последствиях ядерного взрыва :xaxa Хотя, еще раз говорю, не встречал разломанных .. тьфу три раза. :xaxa

2. Замена на Январь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif , но клиент не охотно ведётся на это. Единицы так сказать..

3. Каты не менял. Постараться нормально отрегулировать. Вобщем от желания клиента зависит, точнее от его кошелька http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

4. Делать сброс питания проца, можно релюхой очистки кодов так называемой. Если самому лень ваять, то можно купить у поставщиков оборудования.

Вобщем поставил бы январь и выкинул эмуляторы..

Я когда увидел сие чудо, чуть адаптер не проглотил :xaxa , ставили по знакомству, очень сильные спецы :xaxa

Хлопать в коллектор Калинка начала на 2-й день, причину подозреваю, нормально ездила некоторое время после сброса блока, денег хозяину очень жалко, таксист однако :xaxa . Помучился (вплоть:" ну что мне газовое теперь снимать, ведь 13 т.р. сняли за него") .Сошлись на том, что я поставлю ему покатаься Я7 с РСО , а там посмотрим. Но я , почему-то, уверен что ему понравится http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif