Sprinter 313 заводился только с толкача ,ездил в сервис к официальным дилерам

сделали диагностику ,заменили датчик давления топлива и клапан ,за все

денег 20 тысяч . На распечатке ошибки на варварском языке (немецкий)

Р1187 ,P1482,P1330,P1470,P0703

Р1630

и еще много несущественных , в общем еще и рисунки напечатало:

Raildruckregelventil Y92 вроде клапан

Raildrucksensor B113 датчик

Дальше все повторилось - машина стала останавливаться на ходу и

снова заводится только с толкача ,CS7.4 выдал ошибки

Р1187

Р1190

Р0190

Р1630

Р1330

Ошибки снова те же датчик и клапан ,ошибки сбросились программой

пишет все ОК ,но нифига не заводится ,хозяин материт крутой сервис

что ему сказать - то и что еще пощупать .

Кстати связалась программа

с CDI сразу после установки L9637 вместо транзисторов по K-line

в адаптере , до этого мотор не видела ни в какую

А ВОЗДУХ ЧАСОМ НЕ СОСЕТ? ПОХОЖЕ ПО СИМПТОМАМ...

А как это проверить , машина стоит у нас завтра надо что то решить

на рампу трубка прозрачная смотри на нее когда зведете чтоб пена не шла пузырей тоже не должно быть

пробежал бегом по еси:

1190-неиспр.вых.каскада/неверный сигнал регулятора давления

1630-ошибка иммо

1330-проблема сигнала стартера



наличие букета не связанных друг с другом/на 1 взгляд/

ошибок...

вероятны проблемы по питанию блока

а может в нем.

пробуй еще мониторить давление в рампе при пуске

cs74 это может

тока на свежую батарею шоб коннект не терять

где-то 120 бар и выше будет пуск

При прокрутке накачало максимум 60 бар - куда то уходит давление

интересно можно ли отремонтировать регулятор давления , хотя вряд ли

слишком оно большое, значит и допуски маленькие

глянь на подсос воздуха в районе топливного фильтра(пузырьки воздуха по трубке) и для проверки рубани дмрв

а теперь к тебе вопрос

какие транзисторы ты заменил на микруху

и какой прогой тестишь CDI вроде там свой протокол и обычный КЛ не возмёшь я тестю карсофтом но там свой хвост

чтото я не вежаю.

Адаптер на атмелке сам делал , просто к линия подключена через транзисторы

вот их я и выкинул из схемы , программа карсофт 7.4 с русским интерфейсом

ошибки на английском

Все гараздо проще или давление на рампе или одна из форсунок сбрасывает в обратку! Если непонятно так разжую по полочкам http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

[quote]'Pilia' *'Apr 20 2006, 00:52']Все гараздо проще или давление на рампе или одна из форсунок сбрасывает в обратку! Если непонятно так разжую по полочкам