Опель Астра G-1999года.Двигатель X20XEV.Блок Simtec 70.

После замены двигателя перестал видеть датчик фазы.Блок управления в порядке,проводка целая,датчик в норме.При снятом датчике мотортестер видит сигнал при подносе металического предмета.Устанавливаешь на двигатель сигнала нет.Кто знает-может быть должны стоять шестерни распредвала другой конструкции.Этот мотор имет три варианта по годам-до 94,с 94-98 стоит симтек56.6,98 и выше Симтек 70.Датчики фазы разные.

Клиент ставил мотор 98 года. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

А диагноза показывает ошибку по датчику фаз?

Совершенно верно.Ошибка по датчику фаз.Датчик ставил и старый и новый.Мне кажется,что с этим блоком(датчиком)должны стоять немагнитные шестерни распредвала.Но это мое предположение.Хотелось бы уточнить.

Проверь осцилом сигнал с датчика фаз, и потом можно будет делать выводы

Можкт не в тему, но если метки неправильно выставленны, то ошибка как раз по ДФ может появится. -> Проверь метки

Ребята!!!Спасибо за участие!Разобрался с трудом.Дело вот в чем-на АстрахG,где стоят моторы X20XEV с 1998 года есть одна хитрая штука.Звездочки распредвалов стоят от моторов Y22XE,Z22XE которые ставились на ОМЕГИ В.Поэтому датчик распредвала от системы СИМТЕК 70 не работает на стандертном моторе X20XEV. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif